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——陈光明在一些论坛里，经常讨论的一个话题就是“牛市何时来”。牛市所向，人心所望。因为牛市意味着赚快钱的机会，意味着“暴利”，所以人心思牛。按这个标准，最近十多年似乎只有2007年和2015年的那种行情才能称得上牛市。我入市有十多年，这两轮牛市我都经历过。特别是2015年的牛市，我自己赚了不少，也是受益者。

北京时间8月13日，总奖金为273.5万美元的WTA超五赛事罗杰斯杯在多伦多展开女单半决赛较量，前世界第一沃兹尼亚奇以6-2/6-3完胜伤愈复出、排名只有934位的斯蒂芬斯，时隔7年再进罗杰斯杯女单决赛，这也是其今年第6个决赛，她将向赛季首冠发起冲击。

图8：M1-M2和上市公司盈利的相关关系以2014为界，可以分为两个阶段资料来源：Wind，申万宏源研究但这一次，管理层经济治理的重点并非刺激基建和房地产，而是扶植小微民企。而制造业投放流动性就能够有投资是错误的想法，如果没有先进产能，没有供给创造需求的能力，制造业的盲目投资只能是自我毁灭，对于小微民企而言更是如此。所以在基建和房地产很难超预期的情况下，将更多社融向小微倾斜，其实是会对社融的短期传导形成阻碍的，可能造成“社融好，M1低于预期，经济继续回落”的组合。这对于紧盯传统经济运行框架的投资者来说，是低于预期的，所以四月强周期板块可能出现阶段性回调。

对女性宇航员殖民火星有利据俄罗斯卫星网6月24日报道，正如英国《卫报》所指出的那样，这一新发现可能对未来仅限女性的任务有用，比如，这些女性可被派往火星殖民当地。《卫报》引用英国第一位宇航员海伦·沙曼的话称，美国国家航空航天局（NASA）一份未发布的火星任务报告就推荐派遣同性别飞行员前往火星，以提高团队的凝聚力。

除销量迅速下滑外，长安铃木在新能源方面也无任何规划。根据“双积分”政策，2019年车企的“双积分”将进入考核期，届时长安铃木也无法“交差”。就在部分消费者对曾经的“小车之王”表示惋惜时，长铃研究院的成立给市场打了一针“定心剂”。根据长铃研究院的发展规划，到2020年，长铃研究院将完善产品开发体系，具备款型车、电动车产品开发能力；到2023年，将导入新平台，建立S4级产品策划、造型、工程开发、试制试验等全面开发能力。

据中国汽车工业协会统计，中国2017年从美国进口超过28万辆汽车，占进口汽车总数的10%。中国自美国进口的整车中，奔驰、宝马的高端SUV占了很大比重。其中，宝马占据了最大的份额，2017年中国总计进口宝马18.7万辆，其中超过一半都是在美国工厂生产。在国产加长版的宝马X3上市之前，宝马X3也一直由美国工厂生产供货。而宝马全球最大的工厂也位于美国，其中70%的产量出口销售，出口市场第一是欧盟，第二就是中国。戴姆勒也同样也在北美拥有Tuscaloosa工厂，在中国销售的奔驰R级等车型便产自该工厂，去年奔驰自美进口至中国的GLS销量达7100辆，宝马X5、X6销量共计6.1万辆。